La limousine sophistiquée aux technologies de pointe

Le design revisité de la nouvelle Audi A8 révèle une berline encore plus majestueuse, imposante et athlétique. Plus large, la nouvelle calandre Singleframe présente une grille chromée, ornée de nombreuses facettes réparties sur toute la forme octogonale. Parmi les autres nouveautés impressionnantes : le positionnement plus vertical des entrées d'air latérales et le bord inférieur des phares redessinés qui se prolongent désormais dans une courbe saisissante.

Sur la nouvelle Audi A8, la technologie des phares numériques Matrix LED et des feux arrière OLED est particulièrement impressionnante. À l'avant, les phares Matrix LED utilisent la technologie des dispositifs à micromiroirs numériques (DMD), semblable à celle des projecteurs vidéo. Chaque phare réunit environ 1,3 million de micromiroirs qui réfléchissent la lumière en minuscules pixels, assurant ainsi un contrôle lumineux de haute précision. Sur l'autoroute, vous pouvez ainsi utiliser les fonctions d'éclairage de voie et de direction, pour une route entièrement et parfaitement éclairée. Lors du déverrouillage et de la sortie du véhicule, les phares numériques Matrix LED peuvent projeter des lumières sur le sol ou sur le mur grâce aux animations dynamiques « Coming home / Leaving home ».

À l'arrière, l'Audi A8 est dotée de feux OLED numériques (OLED = diode électroluminescente organique) de série, et d'une bande lumineuse sur toute la longueur, divisée en plusieurs segments lumineux. Lors de la configuration de l'Audi A8¹, les clients peuvent choisir entre deux signatures lumineuses arrière. En optant pour le mode Audi drive select "dynamic", ils bénéficient d'une signature supplémentaire exclusive. Les feux arrière numériques OLED sont également équipés des fonctions « Coming home / Leaving home ». En combinaison avec les technologies d'assistance, ils assurent une fonction de détection de proximité. Si un usager de la route s'approche à moins de deux mètres de l'arrière d'une Audi A8 à l'arrêt, tous les segments OLED s'allument, dans les limites du système¹.

Audi A8:Consommation de carburant (cycle mixte*) en l/100 km: 12,2–7Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 275–183.
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

L'intérieur de l'Audi A8 est pensé comme un salon spacieux. Pour souligner l'espace et le design épuré, l'architecture intérieure est structurée autour de lignes horizontales. Le pack d'éclairage d'ambiance plus en option crée une ambiance élégante dans l'habitacle, et l'arrière est équipé de liseuses Matrix LED.

Bien que les technologies numériques de la nouvelle Audi A8 soient nombreuses, leurs affichages et commandes sont intuitifs et esthétiques. En option, l'Audi Virtual Cockpit, entièrement numérique, peut être complété par l'affichage tête haute qui projette les informations directement dans le champ de vision du conducteur.

À l'arrière de l'Audi A8, les passagers commandent les fonctions de confort et d'infodivertissement du bout des doigts via l'écran tactile OLED intégré à la console centrale. Les dossiers des sièges avant sont équipés de nouveaux écrans Full HD. Ils peuvent lire le contenu des appareils des occupants, ainsi que des fichiers audio et vidéo en streaming ou provenant de médiathèques de télévision.

Audi A8:Consommation de carburant (cycle mixte*) en l/100 km: 12,2–7Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 275–183.
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.

Dans sa version repensée, l'Audi A8 met à disposition quelque 40 technologies d'aide à la conduite. Certains d'entre eux font partie des équipements de série, par exemple les systèmes d'assistance proactive Audi pre sense basic et Audi pre sense front. D'autres sont disponibles en option, comme la technologie de vision nocturne et les caméras périmétriques. Le système d'aide au stationnement à distance (Park Assistance Tour) révolutionne les manœuvres, en permettant à l'Audi A8 de se garer de manière autonome l'Audi A8 dans les espaces de stationnement parallèles et en bataille. Le conducteur n'a même pas besoin de se trouver dans le véhicule pendant la manœuvre¹.

La suspension active prédictive est l'un des points forts de la nouvelle Audi A8. Cette technologie ajuste l’amortissement de chaque roue selon les conditions de conduite. La caméra avant de l'Audi A8 détecte les irrégularités de la chaussée et ajuste la suspension en quelques millisecondes, pour offrir confort de conduite et maniabilité en toute situation.

La technologie Audi drive select permet de sélectionner différents modes de conduite.

• Le mode dynamique met en valeur le côté athlétique de l'Audi A8. La berline aborde les virages avec stabilité, les angles de roulis restent faibles et la carrosserie s'incline à peine au freinage.
  
• Avec le mode comfort+, l'Audi A8 promet un confort exceptionnel. Les mouvements de la carrosserie sont réduits et compensent presque entièrement les irrégularités de la route. Notamment grâce à la fonction d'inclinaison de la carrosserie, qui minimise les forces s'exerçant sur les passagers lors d'accélérations latérales. À l'entrée d'un virage, elle relève la carrosserie sur le côté extérieur du virage et l'abaisse de l'autre côté, pour des virages à peine perceptibles.
  

Avec la suspension active prédictive, la nouvelle Audi A8 offre un spectre fascinant d'expériences de conduite.

Audi A8:Consommation de carburant (cycle mixte*) en l/100 km: 12,2–7Émissions de CO₂ (cycle mixte*) en g/km: 275–183.
Plages de consommation de carburant/électrique et émissions de CO₂ en fonction de l'équipement du véhicule sélectionné.
Seules les données de consommation et d'émissions conformes à la norme WLTP (et non NEDC) sont disponibles pour le véhicule.