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Nouveau Audi Q5

Appelez-moi
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Plus qu’un SUV. Le nouveau Audi Q5.

Le nouveau Audi Q5 combine à la perfection l'état d'esprit d'une Audi : style, polyvalence, dynamisme avec une grande fonctionnalité au quotidien. Son nouveau design tranché fascine au premier coup d'œil, et son efficience impressionne à chaque voyage, grâce à la transmission intégrale quattro.

Un design aiguisé qui vous fait vibrer

Le style de la nouvelle Audi Q5 fascine par un charisme imposant jusque dans les moindres détails. Sa face avant sculptée, comprenant de hautes entrées d'air et une calandre octogonale large et plate à l’aspect nervuré, témoigne d’un design aiguisé. Les sorties d'échappement trapézoïdales de style, le diffuseur avec lames transversales et la bande chromée située sous les feux sur toute la largeur du véhicule, complètent harmonieusement son design athlétique.

Phares Matrix LED

Des phares intelligents imaginés pour votre Q5 signés Audi. Dirigés à l'aide d'une lentille optique, les phares Matrix LED d'Audi sont le fruit d'une technologie qui permet d'ajuster le flux lumineux de votre véhicule avec une finesse inimitable, grâce à la reflexion du rayon lumineux sur des micro miroirs ajustables un par un. Ceci permet d’éviter d’éblouir les conducteurs des véhicules qui vous précèdent ou arrivent en sens inverse tout en assurant un éclairage parfait des autres zones périphériques. La répartition de la lumière est garantie par l’activation et la désactivation de segments lumineux individuels. L’éclairage de la route est ainsi nettement amélioré ce qui signifie aussi plus de sécurité et de confort.
Une dynamique de conduite envoûtante

Une dynamique de conduite envoûtante

La nouvelle Audi Q5 enthousiasme par son accélération spontanée et dynamique, ainsi que par sa maniabilité. Elle est équipée de série d'une transmission quattro intégralement variable (selon la motorisation). De cette manière, les forces motrices peuvent être réparties sur les différentes roues selon les besoins afin d’assurer une traction et une stabilité directionnelle exceptionnelles. La suspension pneumatique à commande électronique avec un système d'amortissement adaptatif continu sur les quatre roues, contrôle automatiquement le niveau et l'amortissement du véhicule. De plus, Audi drive select permet également de régler les caractéristiques souhaitées du véhicule pour chacun des différents modes disponibles et offrir une expérience de conduite optimale dans toutes les situations.

Un espace ajustable

Une conception de l’habitacle assez spacieux pour cinq personnes, comprenant un espace confortable pour la tête et les jambes. La position assise surélevée assure une bonne vue d'ensemble de la circulation. Les traits du véhicule orientés horizontalement soulignent l'impression de largeur et de confort. Une garniture tridimensionnelle court sur toute la largeur du tableau de bord, complétant avec élégance cette impression visuelle travaillée. L'équipement des sièges s'étend jusqu'à la fonction massage (en option). Dans l'obscurité, l'éclairage d'ambiance disponible de série ou en option, produit une atmosphère apaisante (de série dans le pack Audi Design Selection).

Un quotidien haut de gamme

Parce qu’elle réussit à concilier les dimensions, les performances et la fonctionnalité, la nouvelle Audi Q5² est un SUV haut de gamme pour la vie de tous les jours. Équipée de fonctionnalités simples d’utilisation, elle est parfaitement adaptée pour relever tous les défis du quotidien. Le dossier de la banquette arrière de la nouvelle Audi Q5², composé de trois parties, peut s’avancer ou reculer à votre guise et son angle peut être ajusté. Des solutions intelligentes telles que le tapis pliable à format variable (de série), la commande par capteur du hayon électrique (en option) et l’abaissement manuel de la suspension pneumatique adaptative (option) facilitent le chargement.

MMI system Audi Q5

Virtual Cockpit

Tableau de bord dernière génération, l’Audi Virtual cockpit est un combiné d’instrumentation 100% digital. Les informations les plus importantes sont affichées sur un écran haute résolution de 12,3 pouces avec un rendu précis et un niveau de détail élevé. Deux modes sont proposés. Avec la vue classique, le compteur de vitesse et le compte-tours apparaissent au premier plan. Avec le mode progressif, ces deux instruments sont relégués au second plan pour laisser place à la carte de navigation, aux pistes audios ou encore au répertoire téléphonique.

Découvrez l’Audi Q5 sous tous les angles

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La consommation de carburant et les données d'émission spécifiées ont été déterminées conformément aux procédures de mesure prescrites par la loi. Depuis le 1er septembre 2017, certains véhicules neufs sont déjà en cours de réception selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), une procédure d'essai plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2. À partir du 1er septembre 2018, le nouveau cycle de conduite européen (NEDC) sera remplacé par le WLTP par étapes. En raison des conditions d'essai plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon le WLTP seront, dans de nombreux cas, supérieures à celles mesurées selon le NEDC. Par conséquent, l'utilisation des valeurs d'émission de CO2 mesurées selon WLTP pour la taxation des véhicules à partir du 1er septembre 2018 peut également entraîner des changements à cet égard.

Actuellement, la loi nous oblige toujours à indiquer les chiffres NEDC. Dans le cas des véhicules neufs qui ont été réceptionnés selon le WLTP, les chiffres NEDC sont dérivés des données WLTP. Il est possible de spécifier volontairement les chiffres WLTP en plus jusqu'à ce que cela soit requis par la loi. Dans les cas où les chiffres NEDC sont spécifiés comme des fourchettes de valeurs, ils ne se réfèrent pas à un véhicule individuel particulier et ne font pas partie de l'offre de vente. Ils sont destinés exclusivement à servir de moyen de comparaison entre différents types de véhicules.

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